新エネルギー車用YHFコンデンサ
新エネルギー車用YHFコンデンサ
- RUVA
- 安徽省、中国
- 3週間
1. 耐高温PPフィルム誘電体
2. 金属電極の厚膜化
3. 非誘導巻線構造
4. 小型で放熱性に優れたPBTボックス
5. DCフィルタと電解コンデンサの交換に使用
6. 電気自動車、ハイブリッド電気自動車、溶接機、エレベーターに使用可能
7. 品質管理、テュフ、原子力委員会-Q200認証
パワーエレクトロニクスコンデンサ - YHF シリーズ
導入
製品の特徴
誘電体: 耐高温PPフィルム
ケース: PBTボックス
エポキシ：熱伝導性エポキシ樹脂
端子: 錫メッキ銅端子
小型で放熱性に優れています
低い自己インダクタンスと等価直列抵抗
電流の衝撃に耐える優れた性能
DCフィルタ回路に広く適用可能で、電解コンデンサの代替にも使用できます。
電気自動車、ハイブリッド電気自動車、溶接機、エレベーターなどにご利用いただけます。
技術的パラメータ
| 特徴 | |
| 静電容量許容差 | J:±5%; K:±10% |
| 誘電正接（tanδo） | 2×10-4 |
| 耐用年数 tLD (共同) | これら +70°CおよびVRDCで100,000時間 |
| 期待故障率αFQ (共同) | 100フィット |
| 保管温度 ツグ | -40 ... +85 °C/105 °C |
| 最低気温 上、分。 | -40℃ |
| 最高温度 トップ,最大. | +85℃/105℃ |
| 最大ホットスポット温度 これら | +85°C/105°C |
| 気候区分 | 40/85/56、40/105/56 |
| 最大高度 | 海抜2000m（要求に応じてディレーティング曲線を提供） |
| テストデータ | |
| 端子間電圧 ＶＴＴ | 1.5VRDC、10秒 |
| 誘電正接tanδ(100Hz) | ≤ 1.0 x 10-3 |
| ライフテスト | IEC 61071に準拠 |
| 冷却 | 自然空冷または強制空冷 |
| 保護の程度 | IP00 |
| 設計データ | |
| 樹脂充填 | 硬質ポリウレタン（ドライタイプ）、非PCB |
| 取り付け | 横方向ブラケット |
| 最大トルク端子 | オスM8: 6 ナノメートル メス M5: 2.5 ナノメートル |
| 参照標準 | |
| IEC61071 規格 | |
| RoHS準拠 | |
| UL 94 V0 | |
予想寿命曲線
アウトライン図
製品詳細
（裏面）
ケース: PBTボックス
端子: ボルトで外す
エポキシ：熱伝導性エポキシ樹脂
ケース: PBTボックス
端子: ナット外し
エポキシ：熱伝導性エポキシ樹脂
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